Mótorinn, nefndur mótorinn, er framleiðsluvél sem breytir raforku í vélræna orku til að ná fram ýmsum notum. Það er aðalkjarni vélarinnar og búnaðurinn sem knýr rekstur allrar vélarinnar. Rafmótor byggir á þeirri meginreglu að rafstraumur leiðari sé álagður í segulsviði. Hann er aðallega samsettur úr tveimur hlutum, spólu sem getur snúist og segull sem er fastur. Í mótornum er sá hluti sem getur snúist kallaður snúðurinn og fasti hlutinn er kallaður statorinn, sem er meginreglan að raforkuspólan neyðist til að snúast í segulsviðinu.
Tilgangur mótorsins er meira, almennar vélar, heimilistæki eru sett upp. Eins og textíl, málmvinnsla, loftrými, vélræn framleiðsla, efnaiðnaður og svo framvegis eru óaðskiljanleg frá mótornum. Stærstur hluti aflsins í verksmiðjum nútímans er knúinn áfram af rafmótorum. Í daglegu lífi þurfa dælur, rafmagnsviftur, ræsir bílar, rafknúin farartæki, blöndunarvélar til byggingar, kranar og svo framvegis að nota rafmótora. Frá litlum til rafmagns tannbursta, hárþurrku, til stórra til rafmagns eimreiðar. Lífskjör fólks eru óaðskiljanleg frá mótornum.
Mótor er vélrænn búnaður, í rekstri vegna núnings, titrings, öldrunar einangrunar og annarra ástæðna er bilun óumflýjanleg. Ef þessar bilanir eru athugaðar, fundnar og eytt í tíma getur það í raun komið í veg fyrir slys.
Orsakir algengra bilana
1. Mótorinn hefur ekkert byrjunartog, eða getur ekki ræst þegar hann er afhlaðin og gefur frá sér óeðlilegt hljóð.
Ástæðan:
(1) Þriggja fasa aflgjafarrás (þar á meðal hnífsrofi, blý stator vinda) hefur fasa af, sem leiðir til einfasa ræsingar.
(2) Aflgjafaspennan er of lág.
(3) Of mikið slit á legunni gerir snúninginn nálægt annarri hlið statorsins, sem leiðir til mismunandi hjörtu statorsins og snúningsins og ójafnt loftbil.
2. Byrjunartog mótorsins er lítið, getur ekki byrjað þegar það er hlaðið, álagið eykst þegar mótorinn hættir, gefur stundum frá sér sterkan hávaða, staðbundin hitun.
Orsök: lág spenna rafmagnsnetsins, skammhlaup á milli snúninga í vafningunni, brotin lína eða suðufyrirbæri í snúningsvindunni og einfasa rekstur af völdum fasabrotslínu eftir ræsingu.
3. Byrjunarstraumurinn er stór og í ójafnvægi og hljóðið er hátt, sem veldur því að verndarbúnaðurinn virkar og slökkti á aflgjafanum.
Orsök: Raflagnaraðferð statorvindunnar getur verið röng og vindaeinangrunin við jörðu er að eldast.
Ef mótorinn er skemmdur er það jafnt og vélrænni aðgerð, sem er jöfn burðarás tækis. Gættu vel að mótornum þínum til að halda honum gangandi.
Til að læra meira um Fangyuan vörurnar okkar, vinsamlegast smelltu á þennan hlekk:https://www.fine-mill.com.
WhatsApp okkar:+86 15896498575
